[중국 항저우] – 전문 와이퍼 시스템 엔지니어링 분야의 중국-프랑스 OE 전문업체인 COMOTECH ASIA PACIFIC(CAP)은 중형 및 대형 승용차의 넓은 앞유리용으로 특별히 설계된 우측 와이퍼 암인 윈도우 클리닝 와이퍼 암을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 800mm 블레이드 용량, 샤프트 플러그 연결, 통합 와셔 노즐 및 보정된 12N 스크레이퍼 압력을 갖춘 이 암은 핀 샤프트 와이퍼 암 시리즈에 대한 CAP의 최신 추가 제품을 나타내며 현대 시외 버스, 시내 버스 및 대형 승용차가 요구하는 전폭 청소 성능을 제공합니다.
800mm 블레이드 용량: 대형 승용차 앞유리에 적합 이 와이퍼 암의 정의 사양은 800mm 블레이드 용량으로 중형 및 대형 승용차 앞유리에 필요한 긴 본 브러시 와이퍼 블레이드를 구동하도록 설계되었습니다. 이 클래스의 차량에서는 블레이드 도달 거리의 모든 밀리미터가 중요합니다. 크기가 작은 블레이드는 앞유리 바깥쪽 가장자리에 닦아지지 않은 중요한 영역을 남겨 차선 변경 및 교차로 회전 중에 운전자의 측면 시야를 직접적으로 손상시킵니다. 800mm 구성은 블레이드가 유리의 전체 사용 가능한 너비를 스윕하여 전문 승객 운송 안전 표준이 요구하는 전체 시야를 유지하도록 보장합니다.
샤프트 플러그 연결: 고강도 인터페이스 표준 암은 샤프트 플러그(핀) 연결을 통해 블레이드에 연결됩니다. 이는 안전한 결합과 도구가 필요 없는 간단한 블레이드 교체의 조합으로 상용차 와이퍼 시스템에서 선호되는 고강도 인터페이스 표준입니다. 정밀하게 가공된 샤프트 플러그는 시간이 지남에 따라 느슨한 연결 유형에서 발생하는 측면 유격과 덜거덕거림을 제거하여 수백만 번의 와이프 사이클에서 정확한 블레이드 정렬을 유지합니다. 차량 유지 관리 작업의 경우 샤프트 플러그 인터페이스는 블레이드 교체 절차를 단순화하여 서비스 시간을 줄이고 다른 연결 유형을 괴롭히는 잘못된 설치 위험을 줄입니다.
통합 와셔 노즐: 깨끗하고 투명하며 주문형입니다. 암 구조 내에 직접 장착된 통합 와셔 노즐은 블레이드 접촉 영역에 세척액을 정밀하게 전달합니다. 이 통합 설계는 승용차 작동에 있어 두 가지 중요한 기능을 제공합니다. 즉, 차량 세척 또는 서비스 중에 손상될 수 있는 외부 호스 라우팅을 제거하고 워셔액이 블레이드와 유리 접촉 지점에 정확하게 도달하도록 보장하여 모든 스프레이 사이클에서 청소 효율성을 극대화합니다. 비, 도로 물보라, 계절 염분 환경에서 운행하는 버스와 버스의 경우, 이 정밀 유체 공급은 지속적인 운전자 가시성에 직접적인 영향을 미칩니다.
12N 스크레이퍼 압력: 긴 블레이드를 위한 정밀 밸런스 암은 보정된 12N 스크레이퍼 압력을 제공합니다. 이는 크고 부드럽게 구부러진 승용차 앞유리에서 작동하는 800mm 블레이드에 필요한 정밀한 힘 밸런스입니다. 압력이 충분하지 않으면 긴 블레이드가 고속도로 속도로 들어올려 건너뛰게 되어 운전자의 시야에 물줄기가 남게 됩니다. 과도한 압력은 고무 마모를 가속화하고 와이퍼 모터에 불필요한 부하를 추가합니다. 12N 사양은 전체 800mm 길이에 걸쳐 균일한 블레이드-유리 접촉을 유지하는 동시에 블레이드 및 모터 서비스 수명을 최적화합니다. 부식 및 UV 저항성을 위해 검정색 플라스틱 분말 코팅 표면으로 마감되었으며 중성 포장 및 50,000개 공급 용량으로 제공되는 CAP 창 청소 와이퍼 암은 전 세계 승용차 운전자 및 유통업체를 위한 전문가급 오른팔 솔루션입니다.