[중국 항저우] – 중국과 프랑스의 합작 회사이자 전 세계적으로 인정받는 와이퍼 시스템 엔지니어링 OE 전문 기업인 COMOTECH ASIA PACIFIC(CAP)이 12V 고토크 강철 와이퍼 모터를 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 이 모터는 승용차부터 중공업 차량 및 특수 목적 차량에 이르기까지 12V 차량 응용 분야 전체에 걸쳐 안정적인 고성능 와이핑 기능을 제공하도록 설계된 영구 자석 이중 속도 DC 모터입니다.
영구 자석 2배속 설계: 모든 조건에 맞는 정밀도 CAP 12V 고토크 강철 와이퍼 모터는 영구 자석 2배속 DC 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 이는 단일 모터 장치에서 독립적인 저속 및 고속 와이퍼 작동을 가능하게 하는 업계 표준 설계입니다. 저속은 최소한의 에너지 소모로 가벼운 비와 간헐적인 닦기를 처리합니다. 폭우가 쏟아지는 상황에서 고속이 활성화되어 운전자의 가시성이 가장 중요할 때 최대의 청소 능력을 제공합니다. 이중 속도 기능은 전자기장 권선 모터와 관련된 신뢰성 문제 없이 두 속도 범위 모두에서 안정적인 토크 출력을 제공하는 영구 자석 필드 설계를 통해 달성됩니다.
자동 재설정 기능: 모든 사이클에 안전 내장 이 모터의 주요 작동 기능은 자동 재설정 기능입니다. 이 기능은 와이퍼 시스템이 꺼질 때마다 와이퍼 암이 비활성화되는 순간 스위프 사이클의 어느 위치에 있었는지에 관계없이 와이퍼 암이 앞 유리 하단의 주차 위치로 돌아가도록 보장합니다. 이 자동 주차 기능은 와이퍼 암이 화면 중앙에 위치하여 운전자의 시야를 방해하거나, 속도에서 공기 역학적 소음을 발생시키거나, 추운 날씨에 앞 유리가 얼어 손상될 수 있는 것을 방지합니다. 이는 운전자가 당연하게 여기는 안전 및 편의 기능이지만 엔지니어링상 모터 내부 스위칭 메커니즘과 차량 전기 시스템 간의 정밀한 통합이 요구됩니다.
직선 톱니 출력 샤프트: 제로 플레이 동력 전달 모터는 직선 톱니(스퍼 기어) 출력 샤프트 연결을 특징으로 하며 모터의 기어박스 출력과 와이퍼 연결 크랭크 사이에 높은 접촉률의 기계적 인터페이스를 제공합니다. 직선 톱니 연결은 와이퍼 암 타이밍 드리프트를 유발할 수 있는 각도 유격 없이 모터 토크를 연결 동작으로 직접 변환하는 백래시 없는 포지티브 결합을 제공합니다. 와이퍼 시스템이 진동, 충격 부하 또는 대형 블레이드 어셈블리에 노출될 수 있는 엔지니어링 차량 및 특수 목적 응용 분야의 경우 이 제로 플레이 연결은 사이클마다 정확한 암 위치 지정 사이클을 유지합니다.
다목적 적용: 승용차부터 특수 차량까지 버스, 대형 트럭, 대형 트럭에 최적화된 CAP의 24V 모터 제품군과 달리 12V 고토크 스틸 모터는 소형 및 중형 승용차, 엔지니어링 차량(굴착기, 로더, 크레인), 특수 목적 차량(군용, 비상용, 농업용) 등 광범위한 12V 차량 생태계용으로 설계되었습니다. 이러한 다재다능함 덕분에 혼합 차량을 취급하는 애프터마켓 유통업체의 필수 재고 품목이 되었습니다. CAP의 항저우 시설에서 ISO9001 인증 품질 관리에 따라 제조되었으며, 단위당 USD 10~60의 경쟁력 있는 가격 범위와 50,000개의 월 공급 용량을 갖춘 이 제품은 애프터마켓 가격으로 일관된 OE 등급 모터 성능을 추구하는 소싱 팀에게 뛰어난 가치를 나타냅니다.