[중국 항저우] – 전문 와이퍼 및 메카트로닉 시스템 분야의 중국-프랑스 OE 전문업체인 COMOTECH ASIA PACIFIC(CAP)은 현재까지 가장 발전된 통합 제품인 C10197-001 12V DC 모터 변속기 어셈블리를 출시하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 여러 개의 개별 부품을 조달하고 일치시키고 조립해야 하는 기존 와이퍼 구성 요소와 달리 C10197-001은 모터 본체, 다단계 정밀 감속 기어박스 및 이중 로커 암 전송 메커니즘을 단일의 소형 플러그 앤 플레이 장치에 통합하여 왕복 및 진동 기계 장비를 위한 완벽하고 즉시 설치 가능한 스윙 드라이브 솔루션을 제공합니다.
45Nm 시동 토크: 정지 없이 부드러운 중부하 시동 C10197-001의 헤드라인 사양은 고부하 시동 조건을 위해 특별히 설계된 다단계 금속 감속 기어박스를 통해 달성된 뛰어난 45N·m 시동 토크입니다. 대형 와이퍼 블레이드, 무거운 플랩 도어, 산업용 게이트 또는 푸시-풀 액추에이터와 같이 스윙 메커니즘이 상당한 기계적 저항에 대해 동작을 시작해야 하는 실제 응용 분야에서 45Nm 정격은 모터가 정지 또는 토크 슬립 없이 정지 마찰 단계를 통해 원활하게 가속되도록 보장합니다. 이 수준의 시동 토크는 고부하에서 저토크 모터를 괴롭히는 "고속 시동" 오류 모드를 제거합니다.
이중 속도 2단 기어 설계: 저속 35rpm/고속 50rpm C10197-001은 2단 전환 가능 출력을 특징으로 합니다. 안정적이고 제어된 고부하 작동을 위해 저속 기어에서 35rpm, 효율적인 고속 처리량을 위해 고속 기어에서 50rpm입니다. 이 이중 속도 기능은 단일 C10197-001 장치가 동일한 애플리케이션 내에서 두 가지 서로 다른 작동 요구 사항, 즉 정밀하거나 부하가 중요한 단계를 위한 저속, 생산성 최적화를 위한 고속을 제공할 수 있음을 의미합니다. 조달 엔지니어의 경우 가변 속도 성능이 필요한 애플리케이션을 위해 두 개의 별도 모터 SKU를 소싱하고 유지 관리할 필요가 없습니다.
이중 로커 암 동기 변속기: 긴 수명 작동을 위한 양측 균형 C10197-001의 변속기 아키텍처는 동기 병렬로 작동하는 두 세트의 로커 암을 사용하여 양측 균형 잡힌 힘 출력을 구동 메커니즘에 전달합니다. 이 트윈 암 구성은 기계적 하중을 어셈블리 양쪽에 대칭적으로 분산시켜 단일 암 변속기 설계가 지속적인 사이클링에서 경험하는 고르지 않은 마모와 조인트 피로를 크게 줄입니다. 그 결과 스윙 모션이 더 부드럽고 진동이 없으며 모터 어셈블리와 연결된 기계 시스템 모두의 서비스 수명이 크게 연장됩니다. 또한 통합된 로커암 구조는 제조업체의 기계 조립 프로세스를 단순화하여 생산 중 정렬 단계 수와 공차 누적 위험을 줄입니다.
12V 안전 저전압 DC: 범용 전원 호환성 12V DC에서 작동하는 C10197-001은 납산 및 리튬 배터리 시스템, DC 스위칭 전원 공급 장치, 태양광 충전 배터리 뱅크, 차량 전기 시스템 등 모바일 및 산업 장비의 가장 광범위한 전원 공급 장치 아키텍처와 호환됩니다. 12V 작동 레벨은 고전압 드라이브 시스템과 관련된 안전 위험 및 규제 복잡성을 방지하므로 C10197-001은 특수 전기 인프라 없이 실내 산업 환경과 모바일 실외 장비 모두에 배포할 수 있습니다. 이 어셈블리는 정회전과 역회전을 모두 지원하므로 추가 제어 하드웨어 없이 양방향 스윙 애플리케이션이 가능합니다.
올인원 통합: 생산 조립 주기 단축 C10197-001의 결정적인 장점은 완전히 통합된 구조입니다. 모터, 기어박스 및 이중 로커 암은 컴팩트하고 방진 및 내마모성 하우징을 갖춘 단일 밀봉 장치로 제조됩니다. OEM 장비 제조업체의 경우 이러한 통합을 통해 모터 및 변속기 부품을 별도로 소싱해야 하는 조달, 재고 및 조립 복잡성이 제거되어 생산 조립 주기가 직접적으로 단축됩니다. 최소 200세트 주문 시 세트당 USD 69의 C10197-001은 맞춤형 매개변수, 치수 도면 및 대량 주문 지원이 필요한 자동화 장비 프로젝트를 위한 원스톱 모터 변속기 솔루션으로서 뛰어난 가치를 제공합니다.