와이퍼는 교통안전과 직결됩니다. 많은 소유자들이 비오는 날 와이퍼 속도를 조정하는 데 어려움을 겪었습니다. 비를 닦기에는 너무 느리고, 너무 빠르며 시야에 영향을 미쳐 운전 안전에 해를 끼칩니다. 빗물을 감지하는 와이퍼가 점점 대중화되면서 빗속에서의 소유자의 고민을 해결할 수 있게 되었습니다.
레인 센싱 와이퍼는 주로 고급차와 고급차에 사용됩니다. 최근 몇 년 동안 인기를 얻었으며 중형에서 고급형 또는 심지어 중형급 차량을 포함한 많은 고급 차량에서 볼 수 있습니다. 빗길 운전의 편의성을 크게 향상시킬 수 있기 때문에 일반적으로 소유자로부터 환영을 받고 있습니다.
폭스바겐 모델을 예로 들어보자. 레인 센서는 백미러 뒤에 숨겨져 있으며 전면 유리창에 고정되어 있습니다. LED 전방 적외선 송수신 장치를 탑재해 적외선 반사에 따라 빗물의 양을 판단해 자동으로 와이퍼 작동 빈도를 조절한다. 레인 센서는 기상 조건과 완벽하게 동기화되어 와이퍼의 작동 속도를 단계적으로 조정하므로 운전자가 비의 크기에 따라 와이퍼 주파수를 지속적으로 수동으로 조정할 필요가 없습니다. 이 기능은 비가 오는 여름철에 특히 편리합니다. 보다 [스마트한" 와이퍼 속도는 안전을 보장하고 앞유리 와이퍼 손상을 최소화합니다.
그렇다면 자동차에 레인 감지 와이퍼가 장착되어 있는지 어떻게 알 수 있나요? 구성표를 보는 것 외에도 소유자는 백미러와 앞유리 사이의 교차점도 볼 수 있습니다. 정사각형이고 중앙에 구멍이 있으면 레인 센서가 장착된 것입니다.
레인센서의 원리는 발광다이오드(LED)와 포토다이오드로 구성된 센서에서 반사되는 빛의 양을 토대로 비의 양을 판단하고, 비가 내리는 간격을 자동으로 판단하는 것이다. 빛이 양호하고 차량의 안전에 영향을 미치지 않는 경우에는 와이퍼 속도가 증가하지 않을 수 있습니다. 반대로 유리에 물이 조금만 묻어도 무언가가 빛을 차단해 센서 와이퍼가 작동하게 됩니다.
또한, 레인센싱 시스템은 와이퍼 암과 와이퍼를 보호하는 특성이 있기 때문에 다음과 같은 조건에서는 센싱 시스템이 작동하지 않습니다. 1. 저온 와이퍼 억제: 점화 코일이 처음 [ON" 위치에 있을 때 차량이 움직이지 않고, 외부 온도가 0°C 이하일 때 레인 감지 시스템이 작동하지 않습니다. 둘째, 와이퍼 중립 억제: 점화 코일이 "ON" 위치, 변속 레버가 "N" 위치에 있을 때 차량 속도가 8km/h 미만에서는 강우 감지 시스템이 작동하지 않습니다.
빗물 감지 와이퍼로 주행 안전성 향상
2022 01/18