[هانغتشو، الصين] – يسر شركة COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP)، وهي شركة صينية فرنسية متخصصة في المعدات الأصلية في مكونات أنظمة المساحات الاحترافية، أن تقدم جلبة ذاتية التشحيم لتجميعات المساحات (الطراز: CAP1045929B). تم تصميم هذه البطانة باستخدام هيكل مركب ثلاثي الطبقات - دعامة من الفولاذ منخفض الكربون، وبرونز مسامي متكلس، وبطانة بوليمر مركبة PTFE - تجلب التكنولوجيا المثبتة لمحامل التشحيم الذاتي الصناعية إلى مجموعة المساحات، مما يوفر احتكاكًا منخفضًا، ومقاومة تآكل استثنائية، وعمر خدمة ممتد بشكل كبير للمفاصل المحورية التي تحافظ على تشغيل أنظمة المساحات بسلاسة.
بنية مركبة ثلاثية الطبقات: معيار هندسة التشحيم الذاتي تم إنشاء CAP1045929B باستخدام نفس البنية المركبة المكونة من ثلاث طبقات الموثوق بها عبر تطبيقات المحامل الصناعية في جميع أنحاء العالم: يوفر الجزء الخلفي من الفولاذ منخفض الكربون القوة الهيكلية واستقرار الأبعاد للحفاظ على خلوص محوري دقيق تحت الحمل؛ طبقة برونزية مسامية ملبدة مرتبطة بالدعامة الفولاذية تعمل كهيكل خزان؛ ويتم تشريب مسامية البرونز ببوليمر مركب PTFE، والذي يعمل كسطح محمل ذاتي التشحيم. توفر هذه البنية ميزة تشغيلية مهمة: لا تتطلب البطانة تزييتًا خارجيًا ولا صيانة - يوفر مركب PTFE باستمرار سطح محمل خاص به منخفض الاحتكاك طوال فترة خدمة المكون.
أداء التشحيم الذاتي: احتكاك منخفض، مقاومة فائقة للتآكل، عمر طويل لأن البطانة المركبة PTFE ذاتية التشحيم بطبيعتها، تحافظ CAP1045929B على معاملات احتكاك منخفضة طوال عمرها التشغيلي بالكامل - دون إعادة التشحيم الدوري الذي تتطلبه تصميمات الجلبة التقليدية. إن الجمع بين السطح منخفض الاحتكاك وقدرة تحمل الطبقة البرونزية ينتج مقاومة تآكل ممتازة، والتي بدورها توفر عمرًا تشغيليًا طويلًا لكل من الجلبة ومكوناتها المحورية المتزاوجة. في تطبيقات تجميع المساحات، يعني هذا أن الوصلات المحورية للوصلة تحتفظ بمواصفات المصنع الخاصة بها وتعمل بسلاسة لفترات أطول بكثير، مما يقلل من تكرار مهام خدمة استبدال الجلبة التي تعد عنصرًا أساسيًا في صيانة السيارات.
تم تصميم CAP1045929B خصيصًا لإدارة حمل المحمل والسرعة ودرجة الحرارة لإدارة حمل المحمل والسرعة ودرجة الحرارة في ظل الظروف البيئية التي تواجهها تطبيقات تجميع المساحات. يجب أن تعمل الوصلات المحورية لوصلة الماسحة بشكل موثوق عبر نطاقات درجات الحرارة الواسعة - بدءًا من ظروف الشتاء المتجمدة التي تزيد من تصلب المواد، وحتى التشغيل في الصيف ذو الحرارة العالية - مع الحفاظ على الأحمال الدورية لتشغيل الماسحة المستمر وبيئة الاهتزاز للمركبة. تم تصميم الهيكل المركب للحفاظ على خصائص التحمل والاحتكاك المنخفض عبر غلاف التشغيل الكامل هذا، مما يوفر أداءً محوريًا ثابتًا في كل المناخ وظروف القيادة.
ثلاثة تكوينات: أسطواني، ذو حواف، ودفعي يتوفر CAP1045929B في ثلاثة تكوينات قياسية لتغطية النطاق الكامل لمتطلبات محور تجميع المساحات: البطانات الأسطوانية لتطبيقات المفاصل المحورية القياسية، والبطانات ذات الحواف للتطبيقات التي تتطلب موقعًا محوريًا وسطح تحميل إضافي، وغسالات الدفع لإدارة حمل الدفع المحوري. تسمح مرونة التكوين هذه لمصممي أنظمة المساحات وموردي خدمات ما بعد البيع بالتوحيد القياسي لتقنية واحدة لمواد التشحيم الذاتي عبر جميع تطبيقات الجلبة الخاصة بهم. تم تصنيع CAP1045929B في منشأة CAP في هانغتشو بموجب شهادة ISO9001 بقدرة توريد تبلغ 500000 وحدة، وشروط FOB Ningbo/Shanghai، وبحد أدنى للطلب 50 قطعة فقط، وهو يوفر للموزعين ومتكاملي OEM مصدر إمداد موثوق وعالي الأداء للمكونات المحورية التي تحمي نظام المساحات - خط الدفاع الأول للسائق ضد الحوادث.