COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

Dành cho tờ rơi mới: CAP giới thiệu Liên kết gạt nước trục đầu ra đơn CAP722022 với Spline 90 răng và ren UNF cho xe buýt vận tải Bắc Mỹ

2026 07/21

[Hàng Châu, Trung Quốc] – COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP), một chuyên gia OE được công nhận trên toàn cầu về kỹ thuật truyền động gạt nước, tự hào giới thiệu Thiết bị truyền động liên kết gạt nước trục đầu ra đơn được thiết kế chính xác (Model: CAP722022). Hiện được cung cấp cho New Flyer, một trong những nhà sản xuất xe buýt chuyển tuyến nổi bật nhất Bắc Mỹ có trụ sở tại Canada, tổ hợp lắp ráp chuyên dụng này thể hiện khả năng kỹ thuật chuyên sâu của CAP đối với các tiêu chuẩn thị trường và khách hàng cụ thể — cung cấp một thiết bị truyền động tích hợp hoàn toàn vào kiến ​​trúc hệ thống gạt nước đòi hỏi khắt khe của các phương tiện vận tải đô thị công suất cao.
Spline 90 răng: Kết nối chính xác không phản ứng dữ dội Trái tim của CAP722022 là giao diện spline 90 răng kết nối trục đầu ra với cần gạt nước. Số lượng răng cao hơn mang lại mức tăng góc nhỏ hơn giữa các vị trí tiếp xúc, dẫn đến phản ứng ngược giảm đáng kể và định vị cánh tay chính xác hơn so với các trục xoay tiêu chuẩn có số lượng thấp hơn. Độ chính xác này rất quan trọng đối với xe buýt vận chuyển trong đó việc căn chỉnh cần gạt nước phải duy trì nhất quán qua hàng chục nghìn chu kỳ hàng ngày trong yêu cầu dịch vụ đô thị trong mọi thời tiết. Đường kính ngoài của chốt và độ sâu tiếp xúc được gia công với dung sai chặt chẽ, đảm bảo kết nối chắc chắn, không trơn trượt, duy trì tính toàn vẹn trong suốt thời gian sử dụng của cụm lắp ráp.
3/8"-24 Sợi UNF: Tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn Bắc Mỹ Không giống như các tiêu chuẩn ren hệ mét phổ biến trong các ứng dụng xe thương mại châu Âu và châu Á, CAP722022 được thiết kế hoàn toàn theo thông số kỹ thuật ren 3/8"-24 UNF (Unified National Fine) — tiêu chuẩn được áp dụng trên các nền tảng xe thương mại và vận tải Bắc Mỹ. Luồng đầy đủ theo tiêu chuẩn tiếng Anh này trên tất cả các giao diện cơ học đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với phần cứng và công cụ hiện có của New Flyer, loại bỏ mọi nhu cầu về bộ điều hợp, bộ chuyển đổi hoặc ốc vít không chuẩn. Đối với các hoạt động bảo trì đội tàu ở Bắc Mỹ, điều này có nghĩa là khả năng thay thế trực tiếp với phần cứng OEM và quản lý phụ tùng thay thế được đơn giản hóa.
Mạ điện không chứa crom: Tuân thủ môi trường của EU và Hoa Kỳ CAP722022 có tính năng xử lý bề mặt mạ điện chuyên dụng không chứa các ion crom hóa trị cao, đáp ứng các hạn chế về chất hóa học của cả quy định về môi trường của Châu Âu và Hoa Kỳ. Lớp bảo vệ bề mặt ở cấp độ tuân thủ này cung cấp khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ cho các ứng dụng xe buýt quá cảnh ở các thành phố ven biển, môi trường đường có muối vào mùa đông và điều kiện đô thị ẩm ướt — đồng thời đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn mua sắm về môi trường ngày càng được các cơ quan vận tải công cộng trên toàn thế giới yêu cầu. Là một thành phần hệ thống được ghép nối được thiết kế để hoạt động cùng với đối tác của nó trong cụm gạt nước xe chở khách hoàn chỉnh, CAP722022 mang lại hiệu suất nhất quán, đồng bộ trên toàn bộ vòng cung kính chắn gió.
Hồ sơ theo dõi xuất khẩu đã được chứng minh với New Flyer Canada Mối quan hệ cung cấp tích cực của CAP722022 với New Flyer là sự xác nhận thương mại trực tiếp về khả năng kỹ thuật và tính nhất quán về chất lượng của CAP. Được sản xuất tại Hàng Châu dưới sự quản lý chất lượng nghiêm ngặt được chứng nhận ISO9001, với công suất cung cấp lên tới 500.000 chiếc mỗi chu kỳ và vận chuyển FOB linh hoạt từ Ninh Ba và Thượng Hải, CAP có đầy đủ vị trí để mở rộng quy mô cung cấp cho các cơ quan vận tải, OEM xe buýt và nhà phân phối hậu mãi trên khắp thị trường Bắc Mỹ và toàn cầu.