Mùa hè mưa nhiều, cần gạt nước liên quan trực tiếp đến an toàn khi lái xe. Nhiều chủ xe gặp khó khăn trong việc điều chỉnh tốc độ gạt nước trong những ngày mưa – quá chậm để gạt mưa, quá nhanh sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn, không tốt cho việc lái xe an toàn.
Bài viết này đề cập đến địa chỉ: http://
Với sự phổ biến ngày càng tăng của cần gạt nước cảm biến mưa, những rắc rối của chủ xe trong những ngày mưa có thể được giải quyết.
Gạt nước tự động điều chỉnh tần số theo lượng mưa
Cần gạt nước cảm biến mưa chủ yếu được sử dụng trên các dòng xe ô tô cao cấp và xe sang. Chúng đã trở nên phổ biến trong những năm gần đây và có thể được nhìn thấy trên nhiều mẫu xe ô tô hạng trung đến cao cấp và thậm chí cả cỡ trung. Bởi vì nó có thể cải thiện đáng kể sự thuận tiện khi lái xe trong những ngày mưa nên đã được các chủ xe hoan nghênh rộng rãi.
Song Zhengbin, giám đốc kỹ thuật của cửa hàng 4S, nói với phóng viên rằng lấy mẫu xe Volkswagen làm ví dụ, cảm biến mưa được giấu sau gương chiếu hậu và cố định trên kính chắn gió phía trước. Nó được trang bị một thiết bị thu bức xạ hồng ngoại phía trước bao gồm đèn LED, xác định lượng mưa theo sự phản xạ của tia hồng ngoại, sau đó tự động điều chỉnh tần số của hành động gạt nước. Cảm biến mưa giúp điều chỉnh tốc độ gạt nước liên tục, đồng bộ hoàn toàn với điều kiện thời tiết, tránh cho người lái phiền phức khi phải tự tay điều chỉnh tần số gạt nước theo độ lớn của cơn mưa. Chức năng này đặc biệt tiện lợi vào mùa hè mưa nhiều.
Tốc độ gạt nước “thông minh” hơn đảm bảo an toàn và giảm thiểu hư hỏng kính chắn gió phía trước do cần gạt nước gây ra.
Hiện tại, các cảm biến chính được trang bị cần gạt nước cảm biến mưa là Sagitar, Peugeot 307, Bora, Excelle, Yuda, Accord, v.v. Các mẫu xe tầm cao Shanghai Volkswagen, Tiguan, Touran và LaVida được trang bị cần gạt nước cảm biến mưa.
Vậy làm sao để biết xe ô tô có trang bị cảm biến gạt mưa hay không? Ngoài việc xem bảng cấu hình, chủ xe còn có thể xem được sự kết hợp giữa gương chiếu hậu và kính chắn gió. Nếu nó hình vuông và có lỗ ở giữa thì nó được trang bị cảm biến mưa.
Tuổi thọ mô tơ và cần gạt nước dài hơn thông thường
Người ủng hộ xe nói với phóng viên rằng khi mua xe, nhân viên bán hàng đã giới thiệu xe là gạt nước cảm biến mưa, nhưng tôi luôn nghĩ rằng gạt nước tự động này không ngầu cho lắm. Tôi cảm thấy mình không thể hiểu được luật. Thường có những tình huống nước không được quét kịp thời, mưa ít quét nhanh. Lý do là gì?
Về vấn đề này, Song Zhengbin giới thiệu rằng nguyên lý của cảm biến mưa là sử dụng cảm biến bao gồm điốt phát sáng và điốt quang để xác định lượng mưa dựa trên lượng ánh sáng phản xạ và tự động xác định khoảng thời gian mưa. Vì vậy những gì ông Zhang nói có thể liên quan đến ánh sáng. Nếu ánh sáng tốt và không ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe, tốc độ gạt nước có thể không tăng. Ngược lại, dù có một lượng nước nhỏ trên kính nhưng vẫn có vật cản ánh sáng thì cần gạt nước cảm ứng sẽ hoạt động.
Ngoài ra, do hệ thống cảm biến mưa có đặc tính bảo vệ cần gạt nước và cần gạt nước nên hệ thống cảm ứng sẽ không hoạt động trong các điều kiện sau: 1. Ức chế gạt nước ở nhiệt độ thấp: Khi cuộn dây đánh lửa được bật "ON" lần đầu tiên, xe không chuyển động. Khi nhiệt độ bên ngoài thấp hơn 0°C, hệ thống cảm biến lượng mưa không hoạt động. Thứ hai, ức chế gạt nước trung tính: Khi cuộn dây đánh lửa ở vị trí “ON”, cần số ở vị trí “N” và tốc độ xe thấp hơn 8km/h, hệ thống cảm biến lượng mưa không hoạt động.
Về việc bảo dưỡng cần gạt nước cảm biến mưa, Song Zhengbin giới thiệu rằng không có gì khác biệt so với cần gạt nước thông thường. Hơn nữa, cần gạt nước không xương thông minh có thể làm giảm đáng kể độ mài mòn, đồng thời có ưu điểm là lực đồng đều, chống nắng, trọng lượng nhẹ, v.v. Động cơ gạt nước và tuổi thọ của lưỡi gạt dài hơn cần gạt nước truyền thống, tiết kiệm và đáng tin cậy hơn.