COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

ความแตกต่างระหว่างที่ปัดน้ำฝนแบบเดิมกับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูก

2022 03/21

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ถือเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ นอกจากผลการทำความสะอาดแล้ว ยังช่วยปกป้องการมองเห็นในการขับขี่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย เนื่องจากเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถ ที่ปัดน้ำฝนมีตั้งแต่ที่ปัดน้ำฝนแบบเดิมๆ ไปจนถึงที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกในปัจจุบัน โดยไม่คำนึงถึงวัสดุ หรือฟังก์ชั่นกำลังเปลี่ยนไป ที่ปัดน้ำฝนที่ดีช่วยให้คุณมีทัศนวิสัยที่ดี ที่จริงแล้วคนส่วนใหญ่รู้ดีว่าที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกนั้นดีกว่า แล้วมีดีตรงไหน? อะไรคือความแตกต่างเมื่อเทียบกับที่ปัดน้ำฝนแบบเดิม? มอบให้ทุกคนแล้ววันนี้ อธิบายมัน.

ที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม

ที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดาจะกดใบปัดน้ำฝนลงบนกระจกหน้าต่างผ่านจุดรองรับบนโครงกระดูก เพื่อเฉลี่ยแรงกดที่จุดรองรับแต่ละจุดบนใบปัดน้ำฝน อย่างไรก็ตาม โครงสร้างของที่ปัดน้ำฝนแบบเดิมย่อมมีจุดรับแรงกดหลายจุด ซึ่งไม่สามารถปรับให้เข้ากับการออกแบบทั่วไปของกระจกบังลมสมัยใหม่ได้ ดังนั้นหลังจากใช้ที่ปัดน้ำฝนกระดูกมาสักระยะหนึ่ง เสียงเสียดสีอาจมีขนาดใหญ่ และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะขูดสิ่งสกปรก รอยน้ำ และอื่นๆ

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูก

ใบปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกสัมพันธ์กับใบปัดน้ำฝนทั่วไปที่มีขายึดโลหะ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองคือความกดดันในการทำงาน: มีใบปัดน้ำฝนแบบกระดูกซึ่งยากต่อการทนต่อแรงกดดันที่มากขึ้น แผ่นเหล็กในที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกใช้แถบเหล็กนำไฟฟ้าทั้งชุดเพื่อกระจายแรงกด เพื่อให้ชิ้นส่วนของใบปัดน้ำฝนได้รับการเน้นอย่างสม่ำเสมอเพื่อลดผลกระทบจากรอยน้ำและรอยขีดข่วน ชั้นนอกของเหล็กแผ่นเคลือบด้วยชั้นชุบด้วยไฟฟ้าเพื่อให้ทนทานต่อการเกิดสนิมได้ดียิ่งขึ้น

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกมีดีไซน์เรียบง่าย โครงสร้างเบา และน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ปัดน้ำฝนของรถยนต์ได้มากกว่า 2 เท่า ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแขนปัดน้ำฝนและแทนที่เฉพาะใบปัดน้ำฝนแบบโครงกระดูกของรถเดิมเท่านั้นซึ่งประหยัดกว่า สะดวกยิ่งขึ้น

ทักษะการบำรุงรักษาที่ปัดน้ำฝนรายวัน

1. ห้ามแห้ง ไม่เก็บฝุ่นบนกระจก อย่าประหยัดน้ำแก้ว เศษซากในเกียร์หน้านั้นไม่ได้ง่ายอย่างที่ตาเห็น ง่ายต่อการขูดกระจกโดยไม่มีน้ำ

2. หลีกเลี่ยงการสัมผัสเป็นเวลานาน การสัมผัสกับแสงแดดเป็นสาเหตุของความเสียหายโดยตรงต่อที่ปัดน้ำฝน

3. ทำความสะอาดแถบยางเป็นประจำและทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของใบปัดน้ำฝนมากเกินไป

4. เมื่อทำความสะอาดในฤดูหนาว แนะนำให้เอาหิมะและทรายออกก่อนใช้ที่ปัดน้ำฝน มิฉะนั้นการแกว่งของพื้นผิวจะทำให้กระจกปัดน้ำฝนเสียรูปและเสียหาย นอกจากนี้ยังมีวิธีที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในการอุ่นรถแล้วเปิดที่ปัดน้ำฝนหลังจากหิมะละลาย .