[Hangzhou, Chiny] – COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP), uznany na całym świecie specjalista OE w dziedzinie inżynierii profesjonalnych przekładni wycieraczek, z dumą przedstawia swoje najbardziej wszechstronne, jednoelementowe rozwiązanie w zakresie połączeń wycieraczek w historii: zespół mechanizmu wycieraczek z czterema wałkami wyjściowymi (model: CAP727012). Zaprojektowany specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach dotyczących widoczności samochodów ciężarowych szerokokadłubowych i specjalistycznych pojazdów ciężkich z konfiguracją wysokiej lub niskiej szyby przedniej, ten równoległy czteroramienny system siłowników zapewnia pełne, zsynchronizowane pokrycie szyby przedniej za pomocą jednego napędu silnikowego – eliminując potrzebę stosowania wielu niezależnych zespołów na najszerszych przednich panelach kabin komercyjnych.
Cztery równoległe wały wyjściowe: kompleksowe pokrycie jednym napędem Definiującym osiągnięciem inżynieryjnym CAP727012 jest równoległa konfiguracja czterech wałów wyjściowych, umożliwiająca jednoczesne napędzanie czterech niezależnych ramion wycieraczek z jednego wejścia silnika. Cztery wały są umieszczone w precyzyjnie obliczonej odległości od środka instalacji wynoszącej 475 mm × 332 mm × 332 mm × 375 mm — jest to zamierzony asymetryczny odstęp zaprojektowany w celu optymalizacji pokrycia łopat przez nieregularną geometrię przedniej szyby, typową dla szerokokadłubowych pojazdów ciężarowych, pojazdów obsługi naziemnej lotnisk i ciężkich maszyn przemysłowych. Wszystkie cztery gwinty wału wyjściowego M8 zapewniają stały moment obrotowy dla każdego ramienia, natomiast mocowanie tulei rurowej M20 zapewnia sztywność konstrukcyjną wymaganą do utrzymania stabilności całego zespołu w warunkach pracy z wysoką częstotliwością i wibracji drogowych.
Zaprojektowany do konfiguracji ciężarówek z wysoką i niską szybą przednią. CAP727012 jest przeznaczony dla jednego z najbardziej wymagających technicznie segmentów konstrukcji wycieraczek do pojazdów użytkowych: pojazdów wyposażonych zarówno w wysokie, jak i niskie panele szyby przedniej, powszechnych w europejskich ciężarówkach dalekobieżnych, przegubowych pojazdach specjalnego przeznaczenia i sprzęcie budowlanym poza drogami. Dzięki zastosowaniu na całej szerokości czterech zsynchronizowanych ramion w optymalnie rozmieszczonych odstępach, model CAP727012 zapewnia równomierny nacisk i pokrycie zarówno górnych, jak i dolnych paneli szklanych, eliminując niekompletne strefy czyszczenia, które pozostawiają systemy jedno- lub dwuramienne w kabinach wielopanelowych.
Obróbka powierzchni zgodna z wymaganiami europejskimi — możliwość dostosowania na żądanie Standardowe wykończenie powierzchni CAP727012 to specjalistyczna, niezawierająca chromu warstwa galwaniczna, spełniająca europejskie normy środowiskowe dotyczące ograniczeń dotyczących substancji chemicznych. W przypadku klientów wymagających alternatywnych specyfikacji zabezpieczeń, na żądanie można zmienić obróbkę powierzchni na cynkowanie ogólne – zapewniając elastyczność w przypadku różnorodnych wymagań zaopatrzeniowych na różnych rynkach regionalnych i w środowiskach przeznaczenia końcowego. Filozofia projektowania charakteryzująca się niskim poziomem hałasu i długą żywotnością zastosowana we wszystkich produktach łączących CAP zapewnia, że CAP727012 zapewnia płynną i cichą pracę przez cały okres użytkowania.
Produkcja z certyfikatem ISO9001, globalne dostawy na dużą skalę Wytwarzany w Hangzhou w Chinach w ramach ścisłego zarządzania jakością zgodnego z certyfikatem ISO9001, model CAP727012 jest wspierany przez zdolność dostaw do 500 000 jednostek na cykl. Elastyczna wysyłka FOB z portów Ningbo i Szanghaju na warunkach akredytywy lub T/T sprawia, że jest ona dostępna dla producentów samochodów ciężarowych, integratorów wycieraczek Tier 1 i międzynarodowych dystrybutorów na rynku części zamiennych obsługujących sektor konserwacji pojazdów ciężkich na całym świecie.
