COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

COMOTECH ASIA PACIFIC (HANGZHOU)CO.,LTD

Ciężka stal, precyzja łożysk przegubowych: CAP wprowadza mechanizm wycieraczek z podwójnym zgarniakiem CAP722020 do bardzo szerokich pojazdów użytkowych — teraz eksportowany do Europy

2026 07/20

[Hangzhou, Chiny] – COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP), cieszący się światowym zaufaniem specjalista OE w dziedzinie inżynierii profesjonalnych przekładni wycieraczek, z dumą prezentuje swoje flagowe rozwiązanie dla bardzo szerokich pojazdów użytkowych: wysokiej jakości mechanizm wycieraczek z dwoma zgarniakami (model: CAP722020). Ten wytrzymały zespół przekładni z dwoma zgarniakami, eksportowany obecnie do Europy i Francji, stanowi najsolidniejszą konstrukcję układu zawieszenia firmy CAP, łączącą stalową konstrukcję konstrukcyjną z technologią precyzyjnych łożysk przegubowych, aby zapewnić niezawodne i płynne działanie wycieraczek najszerszych przednich szyb pojazdów użytkowych w wymagających środowiskach operacyjnych.
Łączniki rur stalowych 20 × 2: szkielet konstrukcyjny klasy przemysłowej Cechą inżynieryjną CAP722020 są pręty łączące zbudowane z rur stalowych 20 × 2 mm — specyfikacja wybrana specjalnie do zastosowań w bardzo szerokich pojazdach o dużej ładowności, gdzie standardowe wymiary drążków łączących wprowadzałyby niedopuszczalne wygięcie lub wibracje przy pełnym rozciągnięciu. Profil rur stalowych 20×2 zapewnia doskonały stosunek wytrzymałości do masy, zachowując sztywną, stałą geometrię w całym zakresie połączeń, nawet przy dużych obciążeniach mechanicznych generowanych przez duże, ciężkie pióra wycieraczek pracujących przy prędkościach autostradowych lub podczas dużych opadów.
Zawiasy z łożyskiem przegubowym: zerowy luz, precyzyjny ruch W każdym punkcie obrotu w modelu CAP722020 zastosowano zawiasy z łożyskiem przegubowym (sferyczne łożysko ślizgowe) zamiast konwencjonalnych połączeń typu tulejowego. Ten wybór inżynieryjny zapewnia dwie istotne korzyści. Po pierwsze, łożyska przegubowe zapewniają wieloosiową tolerancję przegubu, kompensując drobne niewspółosiowości montażowe bez wprowadzania naprężeń mechanicznych do mechanizmu różnicowego – co jest niezbędne w przypadku złożonej geometrii montażowej konstrukcji kabin pojazdów szerokokadłubowych. Po drugie, precyzyjnie oszlifowane powierzchnie nośne eliminują luz obrotowy i histerezę, które powodują, że ramiona wycieraczek z czasem odchylają się od zamierzonego łuku ruchu, zapewniając, że oba zgarniaki utrzymują spójny, zsynchronizowany ruch przez cały okres użytkowania produktu.
Galwanizacja zgodna z normami UE/USA bez chromu: Stworzona z myślą o rynkach eksportowych CAP722020 charakteryzuje się specjalistyczną obróbką powierzchni galwaniczną, która zawiera zerowe jony chromu o wysokiej wartościowości, w pełni spełniając wymagania dotyczące ograniczeń substancji chemicznych zarówno w Unii Europejskiej, jak i Stanach Zjednoczonych. Ta zgodna z przepisami ochrona powierzchni nie jest jedynie wymogiem regulacyjnym — zapewnia rzeczywistą długoterminową odporność na korozję związaną z solą drogową, wilgocią przemysłową i degradacją UV, z którą codziennie spotykają się połączenia pojazdów ciężkich. Aktywny status eksportu produktu do Francji i Europy potwierdza tę zgodność na najwyższym poziomie komercyjnym, dając międzynarodowym zespołom zaopatrzeniowym pewność co do zatwierdzenia specyfikacji.
Jakość na poziomie OE, globalne dostawy pojazdów ciężkich. Wyprodukowany w Hangzhou w Chinach w ramach ścisłego zarządzania jakością zgodnego z certyfikatem ISO9001, model CAP722020 jest dostępny z wydajnością do 500 000 jednostek na cykl. Dzięki wysyłce FOB z portów w Ningbo i Szanghaju w ramach elastycznych warunków płatności akredytywy lub T/T, CAP obsługuje pełne spektrum klientów z branży pojazdów ciężkich na całym świecie — od integratorów OEM wymagających stałej jakości partii po międzynarodowych dystrybutorów na rynku części zamiennych zapewniających programy konserwacji floty dla górnictwa, budownictwa i transportu długodystansowego.