[Hangzhou, Chiny] – COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP), uznany na całym świecie specjalista OE w zakresie profesjonalnych układów przeniesienia napędu wycieraczek, z dumą prezentuje swoje flagowe rozwiązanie do dużych obciążeń: mechanizm wycieraczek Great Bus (model: CAP727011). Ten jednokierunkowy zespół mechanizmu zgarniającego, wyróżniający się rzadką konfiguracją z potrójnym wałem wyjściowym, został zaprojektowany specjalnie z myślą o wyjątkowo szerokich szybach przednich dużych autokarów, szerokokadłubowych pojazdów specjalnych i autobusów międzymiastowych o dużej pojemności – zapewniając jednoczesne, zsynchronizowane działanie trzech ramion w jednym, ujednoliconym zespole przekładni.
Wał o potrójnym wyjściu: maksymalne pokrycie za pomocą jednego napędu Cechą charakterystyczną CAP727011 jest zespół przekładni z trzema wałkami wyjściowymi, napędzający trzy niezależne ramiona wycieraczek do jednoczesnego zamiatania w tym samym kierunku z jednego wejścia silnika. Taka konfiguracja gwarantuje, że cała powierzchnia przedniej szyby autobusu szerokokadłubowego zostanie oczyszczona w każdym cyklu, bez martwych punktów lub niewytartych stref pomiędzy ramionami. Gwint wału wyjściowego M12 zapewnia solidne połączenie o wysokim momencie obrotowym z każdym ramieniem wycieraczki, natomiast mocowanie tulei rurowej M26 zapewnia stabilność konstrukcyjną w przypadku wibracji i naprężeń mechanicznych występujących w zastosowaniach komercyjnych o wysokiej częstotliwości.
Zintegrowany kanał natryskowy spryskiwacza: prostota inżynieryjna Kluczową innowacją konstrukcyjną modelu CAP727011 jest zintegrowana rura natryskowa spryskiwacza, która przechodzi bezpośrednio przez wał wyjściowy. To eleganckie rozwiązanie eliminuje potrzebę prowadzenia zewnętrznego węża natryskowego przez przednią szybę, zmniejszając złożoność instalacji, minimalizując ryzyko otarcia węża i zapewniając dokładne dostarczanie płynu myjącego do końcówki pióra w miejscu styku. Dla zespołów zajmujących się konserwacją floty ta zintegrowana konstrukcja znacznie zmniejsza liczbę potencjalnych punktów awarii w całym układzie wycieraczek i spryskiwaczy.
Wszechstronność pojazdów szerokokadłubowych i niestandardowa obróbka powierzchni Biorąc pod uwagę, że autobusy szerokokadłubowe mają różnorodny zakres zastosowań – od luksusowych autokarów dalekobieżnych po pojazdy specjalnego przeznaczenia przemysłowe i infrastrukturalne – CAP727011 został zaprojektowany z wbudowanymi możliwościami dostosowywania projektu. Konstrukcja podstawowego układu zawieszenia może być modyfikowana w celu dostosowania do różnych szerokości nadwozia pojazdu, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu specyfikacji platform szerokokadłubowych wykraczających poza standardową konfigurację. Dodatkowo obróbka powierzchni jest w pełni konfigurowalna: standardową galwanizację antykorozyjną można na życzenie klienta zmienić na cynkowanie ogólne, zapewniając elastyczność zarówno w środowiskach operacyjnych przybrzeżnych, jak i śródlądowych.
Produkcja z certyfikatem ISO9001, z myślą o globalnych dostawach Każde urządzenie CAP727011 jest produkowane w zakładzie w Hangzhou w ramach rygorystycznego systemu zarządzania jakością firmy CAP, posiadającego certyfikat ISO9001. Dzięki miesięcznym możliwościom dostaw wynoszącym 50 000 sztuk i elastycznym warunkom wysyłki FOB/CIF z portów w Ningbo i Szanghaju, firma CAP jest w pełni przygotowana, aby sprostać wymaganiom producentów autobusów, dostawców Tier 1 i międzynarodowych dystrybutorów na rynku części zamiennych. Ponieważ rynek części zamiennych do wycieraczek w Azji i Oceanii kontynuuje przewidywaną trajektorię wzrostu, CAP727011 pozycjonuje się jako rozwiązanie premium o dużej wydajności dla operatorów, dla których bezpieczeństwo i zasięg są priorytetem.