[杭州、中国] – 中国とフランスのプロ向けワイパー システム エンジニアリングの専門家である COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP) は、中型および大型の乗用車の広大なフロントガラス用に設計された右側のワイパー アームであるウィンドウ クリーニング ワイパー アームを発表できることを嬉しく思います。 800 mm のブレード容量、シャフト プラグ接続、統合されたウォッシャー ノズル、および校正された 12N スクレーパー圧力を備えたこのアームは、CAP のピン シャフト ワイパー アーム シリーズへの最新の追加製品であり、現代の都市間バス、市バス、大型乗用車が要求する全幅の掃引性能を実現します。
ブレード容量 800mm: 大型乗用車のフロントガラスに適合 このワイパー アームの特徴的な仕様はブレード容量 800mm で、中型および大型乗用車のフロントガラスに必要な長いボーンブラシ ワイパー ブレードを駆動できるように設計されています。このクラスの車両では、ブレードの到達距離が 1 ミリ単位でも重要になります。ブレードのサイズが小さすぎると、フロントガラスの外側の端に重要な拭き残しの領域が残り、車線変更や交差点の回転時にドライバーの側方視界が直接損なわれます。 800mm の構成により、ブレードがガラスの使用可能な全幅を確実に掃引し、専門的な旅客輸送の安全基準が要求する完全な視野を維持します。
シャフト プラグ接続: 耐久性の高いインターフェイス標準 アームは、シャフト プラグ (ピン) 接続を通じてブレードに接続します。これは、確実な係合と工具不要の簡単なブレード交換の組み合わせにより、商用車のワイパー システムで好まれている耐久性の高いインターフェイス標準です。精密に機械加工されたシャフト プラグは、緩い接続タイプで時間の経過とともに発生する横方向の遊びやガタつきを排除し、何百万回ものワイプ サイクルにわたって正確なブレードの位置合わせを維持します。フリートのメンテナンス作業の場合、シャフト プラグ インターフェイスによりブレードの交換手順も簡素化され、サービス時間と他の接続タイプの原因となる誤った取り付けのリスクが軽減されます。
一体型ウォッシャー ノズル: クリーン、クリア、オンデマンド 一体型ウォッシャー ノズルがアーム構造内に直接取り付けられており、ブレード接触ゾーンに洗浄液を正確に供給します。この統合された設計は、乗用車の運転にとって 2 つの重要な機能を果たします。洗車や整備中に損傷する可能性のある外部ホースの配線を排除し、ウォッシャー液がブレードとガラスの接触点に正確に到達することを保証し、スプレー サイクルごとに洗浄効率を最大化します。雨、道路飛沫、季節的な塩分環境で運行するバスやバスの場合、この精密な液体供給はドライバーの視界の持続に直接貢献します。
12N スクレーパー圧力: 長いブレードの精密バランス アームは、校正された 12N スクレーパー圧力を提供します。これは、大きく緩やかに湾曲した乗用車のフロントガラス上で動作する 800mm ブレードに必要な正確な力のバランスです。圧力が不十分だと、高速道路の速度で長いブレードが浮き上がり、飛び跳ねてしまい、ドライバーの視界に水の縞が残ります。過剰な圧力はゴムの摩耗を促進し、ワイパーモーターに不要な負荷を加えます。 12N 仕様は、ブレードとモーターの耐用年数を最適化しながら、全長 800 mm にわたってブレードとガラスの均一な接触を維持します。耐腐食性と耐紫外線性のために黒色のプラスチック粉体塗装表面で仕上げられ、中立パッケージで入手可能で、50,000 ユニットの供給能力を持つ CAP ウィンドウ クリーニング ワイパー アームは、世界中の乗用車のオペレーターおよび販売代理店にとってプロ仕様の右腕ソリューションです。