[杭州、中国] – プロのワイパー トランスミッション エンジニアリングで世界的に認められた OE スペシャリストである COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP) は、これまでで最も包括的な単一ユニット リンケージ ソリューションである 4 出力シャフト ワイパー リンケージ アセンブリ (モデル: CAP727012) を導入できることを誇りに思っています。この並列 4 アーム アクチュエータ システムは、ワイドボディ トラックや、ハイまたはロー フロントガラス構成を備えた特殊な大型車両の厳しい視認性要件に合わせて設計されており、単一のモーター ドライブからフロントガラスを完全に同期してカバーできるため、最も幅の広い商用キャブのフロント パネルに複数の独立したアセンブリを設ける必要がなくなります。
4 つの並列出力シャフト: 単一ドライブによる包括的なカバー範囲 CAP727012 の特徴的なエンジニアリング成果は、4 つの出力シャフト並列構成であり、単一のモーター入力から 4 つの独立したワイパー アームを同時に駆動します。 4 本のシャフトは、正確に計算された 475mm × 332mm × 332mm × 375mm の設置中心距離に配置されています。これは、ワイドボディ トラック、空港地上支援車両、および重工業機械に典型的な不規則なフロントガラス形状全体にわたるブレード スイープ カバレージを最適化するために設計された意図的な非対称間隔です。 4 つの M8 出力シャフトのネジ山すべてが各アームに一貫したトルクを提供し、M20 チューブ スリーブの取り付けにより、高周波動作や道路の振動下でもアセンブリ全体を安定に保持するのに必要な構造的剛性が提供されます。
ハイおよびローのフロントガラス トラック構成向けに設計 CAP727012 は、商用車のワイパー設計の最も技術的に難しいセグメントの 1 つである、欧州の長距離トラック、関節式特殊用途車両、およびオフハイウェイ建設機械で一般的なハイおよびローの両方のフロントガラス パネルを備えた車両に対応します。 CAP727012 は、最適な間隔で配置された 4 つの同期アームで全幅にまたがることにより、上部と下部の両方のガラス パネルが一貫したワイパー圧力とカバレージを受けることを保証し、シングルまたはデュアル アーム システムがマルチパネル キャブに残す不完全なクリア ゾーンを排除します。
欧州準拠の表面処理 — ご要望に応じてカスタマイズ可能 CAP727012 の標準表面仕上げは、化学物質制限に関する欧州環境基準を満たす特殊なクロムフリー電気めっき層です。代替の保護仕様を必要とするお客様の場合は、ご要望に応じて表面処理を一般的な亜鉛メッキに変更することができ、さまざまな地域市場や最終使用環境にわたる多様な調達要件に柔軟に対応できます。すべての CAP リンケージ製品に適用される低ノイズ、長寿命の設計哲学により、CAP727012 は耐用年数を通じてスムーズで静かな動作を保証します。
ISO9001 認定製造、世界への大量供給 ISO9001 認定の厳格な品質管理の下、中国の杭州で製造された CAP727012 は、1 サイクルあたり最大 500,000 個の供給能力を備えています。 L/C または T/T 条件に基づく寧波港および上海港からの柔軟な FOB 輸送により、世界中の大型車両メンテナンス部門にサービスを提供するトラック メーカー、Tier-1 ワイパー インテグレーター、および国際アフターマーケット ディストリビューターが利用できるようになります。