[中国・杭州] – プロのワイパートランスミッションエンジニアリングで世界的に信頼されているOEスペシャリストであるCOMOTECH ASIA PACIFIC (CAP)は、超ワイド商用車向けの主力ソリューションである高品質デュアルスクレーパーワイパーリンケージ(モデル: CAP722020)を誇らしく紹介します。現在ヨーロッパとフランスに輸出されているこの頑丈な 2 スクレーパー トランスミッション アセンブリは、CAP の最も堅牢なリンケージ エンジニアリングを表しており、構造用鋼構造と精密ジョイント ベアリング技術を組み合わせて、要求の厳しい運用環境で最も広い商用車のフロントガラス全体に信頼性の高いスムーズなワイパー パフォーマンスを提供します。
20×2 スチール チューブ リンク: 工業グレードの構造バックボーン CAP722020 の特徴的なエンジニアリング機能は、20×2 mm スチール チューブで作られたリンク ロッドです。これは、標準的なリンケージ ロッド寸法では完全に伸長したときに許容できないたわみや振動が発生する超幅広大型車両用途向けに特別に選択された仕様です。 20×2 の鋼管プロファイルは優れた強度対重量比を実現し、高速道路や激しい降雨の中で動作する大型で重いワイパー ブレードによって生成される高い機械的負荷の下でも、リンケージ スパン全体にわたって剛性の一貫した形状を維持します。
ジョイント ベアリング ヒンジ: ゼロスラック、精密動作 CAP722020 は、すべてのピボット ポイントで、従来のブッシュ タイプの接続ではなく、ジョイント ベアリング (球面すべり軸受) ヒンジを使用します。このエンジニアリングの選択により、2 つの重要な利点がもたらされます。まず、ジョイント ベアリングは多軸関節許容誤差を提供し、リンケージに機械的ストレスを導入することなく、軽微な取り付けの位置ずれを補正します。これは、ワイドボディ車両のキャブ構造の複雑な取り付け形状に不可欠です。第二に、精密研磨されたベアリング表面により、時間の経過とともにワイパー アームが意図したスイープ アークからドリフトする原因となる回転の緩みやヒステリシスが排除され、製品の耐用年数を通じて両方のスクレーパーが一貫した同期したスイープを維持できるようになります。
クロムフリーの EU/米国準拠の電気めっき: 輸出市場向けに構築 CAP722020 は、高価数クロムイオンを含まない特殊な電気めっき表面処理を特徴としており、欧州連合と米国の両方の化学物質制限要件を完全に満たしています。このコンプライアンスグレードの表面保護は、単なる規制チェックボックスではなく、大型車両のリンケージが日常的に遭遇する道路塩分、工業用湿気、紫外線劣化に対する真の長期耐食性を提供します。フランスおよびヨーロッパへの製品の積極的な輸出状況は、最高の商業レベルでのこの準拠を検証し、国際調達チームに仕様承認に対する自信を与えます。
OE グレードの品質、世界的な大型車両への供給 ISO9001 認定の厳格な品質管理の下、中国の杭州で製造された CAP722020 は、1 サイクルあたり最大 500,000 台の供給能力を備えています。柔軟な L/C または T/T 支払い条件に基づいて寧波港と上海港から FOB 出荷する CAP は、一貫したバッチ品質を必要とする OEM インテグレータから、鉱山、建設、長距離貨物輸送向けのフリート メンテナンス プログラムを提供する国際アフターマーケット ディストリビュータまで、世界のあらゆる大型車両顧客にサービスを提供しています。