雨感知ワイパーにより運転の安全性が向上

ワイパーは交通安全に直結します。多くのオーナーは、雨の日にワイパーの速度を調整するのに苦労しています。遅すぎると雨を払うことができず、速すぎると視界に影響を及ぼし、運転の安全に悪影響を及ぼします。雨を感知してワイパーが普及するにつれて、雨の日のオーナーの悩みは解決されます。

雨感知式ワイパーは主に高級車や高級車に採用されています。近年人気が高まっており、中高級車や中級車の多くの高級車で見られます。雨天走行時の利便性が大幅に向上するため、オーナー様からも概ね好評をいただいております。

フォルクスワーゲンのモデルを例に挙げます。レインセンサーはバックミラーの裏側に隠され、フロントガラスに固定されています。 LED前方赤外線送受信装置を搭載し、赤外線の反射により雨量を判断し、ワイパー動作の頻度を自動調整します。レインセンサーは、気象状況と完全に同期してワイパーの動作速度を無段階に調整するため、ドライバーが雨の量に応じてワイパーの頻度を手動で常に調整する必要がなくなります。この機能は、夏の雨の時期に特に便利です。より[スマート]なワイパー速度により、安全性が確保され、フロントガラスへのワイパーの損傷が最小限に抑えられます。

では、車に雨感知ワイパーが装備されているかどうかはどうすればわかるのでしょうか?構成テーブルを見ることに加えて、オーナーはバックミラーとフロントガラスの間の接合部を見ることもできます。四角くて真ん中に穴があるものはレインセンサーが付いています。

レインセンサーの原理は、発光ダイオードとフォトダイオードからなるセンサーが反射した光の量から雨の量を判断し、雨の降る間隔を自動的に判断するものです。光が良好で車両の安全性に影響を及ぼさない場合は、ワイパー速度が上がらない場合があります。逆に、ガラスに少量の水が付着していても、何かが光をさえぎるのでセンサーワイパーが作動します。

また、レインセンシングシステムはワイパーアームとワイパーを保護する特性があるため、以下の条件ではセンシングシステムが作動しません： 1. 低温ワイパー抑制：イグニッションコイルが初めて[ON]になったとき、車両は動きません。 外気温が0℃以下の場合、レインセンシングシステムは作動しません。 2. ニュートラルワイパー抑制：イグニッションコイルが「ON」位置にあるとき、シフトが作動します。レバーを「N」位置に操作し、車速が8km/h未満の場合、降雨感知システムは作動しません。