वाइपर और बोनलेस वाइपर के साथ

वाहन वाइपर में हड्डी होती है और हड्डी रहित तथाकथित "हड्डी" उस कंकाल को संदर्भित करती है जो रबर पट्टी पर समर्थित होता है।
अधिकांश वाइपर लोहे के कनेक्शन होते हैं, जिनकी ताकत अधिक होती है और वे आसानी से ख़राब नहीं होते हैं। जब उनका उपयोग किया जाता है, तो उन पर नीचे की ओर बड़ा दबाव होता है, इसलिए उनके पास व्यापक अनुप्रयोग क्षेत्र होता है, और उनका जीवनकाल लंबा होता है और लागत कम होती है।
बोनलेस वाइपर वास्तव में कंकाल-मुक्त नहीं होते हैं। वे प्लास्टिक कंकाल को आकार देने के लिए केवल एक-चरणीय मोल्डिंग का उपयोग करते हैं। सही परिणाम प्राप्त करने के लिए कुछ बड़े आकार के वाइपर को स्टील कार्ड से मिलान करने की भी आवश्यकता होती है। इसलिए, यदि आप वाइपर खरीदते हैं, तो आपका मॉडल तैयार नहीं किया जाएगा। जो सवार बिना बोन वाइपर वाले मॉडल का समर्थन करते हैं उन्हें इस पर ध्यान देना चाहिए। सभी वाइपर आपकी कार के लिए उपयुक्त नहीं हैं। अलग-अलग कांच की वक्रता अलग-अलग होती है। वाइपर का मूल आकार अलग है, और बुरा प्रभाव बदतर है।
सामान्य-उद्देश्य वाले वाइपर अक्सर आदर्श नहीं होते हैं, बिना नाम वाले विशेष-उद्देश्य केवल बकल को संदर्भित करते हैं और आपकी कार के अन्य कंकालों की लंबाई और सामान्य-उद्देश्य प्रकार में बहुत अंतर नहीं होता है, हमें ध्यान देना चाहिए कि वाइपर सिर्फ बदलते नहीं हैं, या पैसे की बर्बादी के बराबर उपयोग नहीं करते हैं!