[Hangzhou, Chine] – COMOTECH ASIA PACIFIC (CAP), spécialiste sino-français des composants de systèmes d'essuie-glace professionnels, a le plaisir de présenter sa bague autolubrifiante pour assemblages d'essuie-glace (modèle : CAP1045929B). Conçue avec une structure composite à trois couches – support en acier à faible teneur en carbone, bronze poreux fritté et revêtement en polymère composite PTFE – cette bague apporte la technologie éprouvée des roulements autolubrifiants industriels à l'ensemble d'essuie-glace, offrant un faible frottement, une résistance à l'usure exceptionnelle et une durée de vie considérablement prolongée pour les joints de pivotement qui assurent le bon fonctionnement des systèmes d'essuie-glace.
Architecture composite à trois couches : la norme d'ingénierie autolubrifiante Le CAP1045929B est construit en utilisant la même architecture composite à trois couches utilisée dans les applications de roulements industriels du monde entier : un support en acier à faible teneur en carbone fournit la résistance structurelle et la stabilité dimensionnelle nécessaires pour maintenir des jeux de pivot précis sous charge ; une couche de bronze poreux fritté liée au support en acier agit comme une structure de réservoir ; et la porosité du bronze est imprégnée d'un polymère composite PTFE, qui sert de surface d'appui autolubrifiante. Cette architecture offre un avantage opérationnel essentiel : la bague ne nécessite aucune lubrification externe ni aucun entretien — le composite PTFE fournit en permanence sa propre surface d'appui à faible friction tout au long de la durée de vie du composant.
Performances autolubrifiantes : faible friction, résistance à l'usure supérieure, longue durée de vie. Le revêtement composite PTFE étant intrinsèquement autolubrifiant, le CAP1045929B maintient de faibles coefficients de friction tout au long de sa durée de vie opérationnelle, sans la relubrification périodique requise par les conceptions de bagues conventionnelles. La combinaison de la surface à faible frottement et de la capacité de charge de la couche de bronze produit une excellente résistance à l'usure, qui à son tour offre une longue durée de vie opérationnelle à la fois à la bague et à ses composants de pivot correspondants. Dans les applications d'assemblage d'essuie-glaces, cela signifie que les joints de pivot de liaison conservent leur jeu d'usine et leur bon fonctionnement pendant des périodes beaucoup plus longues, réduisant ainsi la fréquence des travaux de remplacement des bagues qui sont un élément essentiel de l'entretien automobile.
Conçu pour gérer la charge, la vitesse et la température des roulements Le CAP1045929B est spécifiquement conçu pour gérer la charge, la vitesse et la température des roulements dans les conditions environnementales rencontrées dans les applications d'assemblage d'essuie-glaces. Les joints de pivotement de la tringlerie d'essuie-glace doivent fonctionner de manière fiable sur de larges plages de températures - depuis les conditions hivernales glaciales qui raidissent les matériaux jusqu'au fonctionnement en été par forte chaleur - tout en supportant les charges cycliques du fonctionnement continu des essuie-glaces et l'environnement vibratoire du véhicule. La structure composite est conçue pour conserver ses caractéristiques de portance et de faible frottement sur toute cette enveloppe de fonctionnement, offrant des performances de pivotement constantes dans tous les climats et conditions de conduite.
Trois configurations : cylindrique, à bride et de poussée. Le CAP1045929B est disponible en trois configurations standard pour couvrir toute la gamme des exigences en matière de pivotement des assemblages d'essuie-glace : des bagues cylindriques pour les applications de joint de pivot standard, des bagues à bride pour les applications nécessitant un emplacement axial et une surface de charge supplémentaire, et des rondelles de butée pour la gestion de la charge de poussée axiale. Cette flexibilité de configuration permet aux concepteurs de systèmes d'essuie-glace et aux fournisseurs de pièces de rechange de standardiser une seule technologie de matériau autolubrifiant pour toutes leurs applications de bagues. Fabriqué dans l'usine CAP de Hangzhou sous certification ISO9001 avec une capacité d'approvisionnement de 500 000 unités, conditions FOB Ningbo/Shanghai, et une commande minimale de seulement 50 pièces, le CAP1045929B fournit aux distributeurs et aux intégrateurs OEM une source d'approvisionnement fiable et performante pour les composants pivotants qui protègent le système d'essuie-glace — la première ligne de défense du conducteur contre les accidents.