L'essuie-glace à détection de pluie améliore la sécurité de conduite

L'essuie-glace est directement lié à la sécurité routière. De nombreux propriétaires ont eu du mal à régler la vitesse de l'essuie-glace les jours de pluie : trop lente pour balayer la pluie, trop rapide et affectant les lignes de visibilité, ce qui nuit à la sécurité de conduite. Les essuie-glaces à détection de pluie devenant de plus en plus populaires, les problèmes du propriétaire sous la pluie peuvent être résolus.

Les essuie-glaces à détection de pluie sont principalement utilisés dans les voitures haut de gamme et les voitures de luxe. Ils sont devenus populaires ces dernières années et peuvent être vus dans de nombreux véhicules haut de gamme ainsi que dans des voitures de milieu de gamme, voire de milieu de gamme. Parce qu'il peut grandement améliorer la commodité de la conduite sous la pluie, il a été généralement bien accueilli par les propriétaires.

Prenons l'exemple du modèle Volkswagen. Le capteur de pluie est dissimulé derrière le rétroviseur et fixé sur le pare-brise avant. Il est équipé d'un dispositif de transmission et de réception infrarouge avant LED pour déterminer la quantité de pluie en fonction de la réflexion des rayons infrarouges, puis ajuster automatiquement la fréquence de l'action des essuie-glaces. Le capteur de pluie ajuste en continu la vitesse de fonctionnement des essuie-glaces, en parfaite synchronisation avec les conditions météorologiques, évitant ainsi au conducteur d'avoir à ajuster constamment et manuellement la fréquence des essuie-glaces en fonction de l'ampleur de la pluie. Cette fonctionnalité est particulièrement pratique pendant les mois d’été pluvieux. Une vitesse d'essuie-glace plus intelligente assure la sécurité et minimise les dommages causés par les essuie-glaces au pare-brise avant.

Alors, comment savoir si une voiture est équipée d’un essuie-glace à détection de pluie ? En plus de visualiser le tableau de configuration, le propriétaire peut également consulter la jonction entre le rétroviseur et le pare-brise. S'il est carré et comporte un trou au milieu, il est équipé d'un capteur de pluie.

Le principe du capteur de pluie est de déterminer la quantité de pluie en fonction de la quantité de lumière réfléchie par un capteur composé d'une diode électroluminescente et d'une photodiode, et de déterminer automatiquement l'intervalle de pluie. Si la lumière est bonne et n'affecte pas la sécurité du véhicule, la vitesse des essuie-glaces peut ne pas augmenter. À l’inverse, même s’il y a une petite quantité d’eau sur le verre, quelque chose bloquera la lumière et l’essuie-glace du capteur fonctionnera.

De plus, étant donné que le système de détection de pluie a pour caractéristiques de protéger le bras d'essuie-glace et l'essuie-glace, le système de détection ne fonctionnera pas dans les conditions suivantes : 1. Suppression des essuie-glaces à basse température : lorsque la bobine d'allumage est sur [ON" pour la première fois, le véhicule ne bouge pas. Lorsque la température extérieure est inférieure à 0°C, le système de détection de pluie ne fonctionne pas. Deuxièmement, la suppression des essuie-glaces au point mort : lorsque la bobine d'allumage est en position "ON", le levier de vitesses en position "N" et la vitesse du véhicule. est inférieure à 8 km/h, le système de détection de pluie ne fonctionne pas.