En verano llueve mucho y el limpiaparabrisas está directamente relacionado con la seguridad en la conducción. Muchos propietarios de automóviles han tenido problemas para ajustar la velocidad del limpiaparabrisas en los días de lluvia: demasiado lento para limpiar la lluvia, demasiado rápido y afecta la línea de visión, lo que no es bueno para la seguridad en la conducción.
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Con la creciente popularidad de los limpiaparabrisas con sensor de lluvia, se pueden resolver los problemas de los propietarios de automóviles en los días de lluvia.
El limpiaparabrisas ajusta automáticamente la frecuencia según la lluvia
Los limpiaparabrisas con sensor de lluvia se utilizan principalmente en automóviles de alta gama y de lujo. Se han vuelto populares en los últimos años y se pueden ver en muchos modelos de alta gama de automóviles de gama media a alta e incluso de tamaño mediano. Debido a que puede mejorar en gran medida la comodidad de conducir en días lluviosos, ha sido muy bien recibido por los propietarios de automóviles.
Song Zhengbin, director técnico del taller 4S, dijo al periodista que tomando el modelo Volkswagen como ejemplo, el sensor de lluvia está oculto detrás del espejo retrovisor y fijado en el parabrisas delantero. Está equipado con un dispositivo receptor de radiación infrarroja frontal compuesto por LED, que determina la cantidad de lluvia de acuerdo con el reflejo de los rayos infrarrojos y luego ajusta automáticamente la frecuencia de la acción del limpiaparabrisas. El sensor de lluvia realiza un ajuste continuo de la velocidad del limpiaparabrisas, completamente sincronizado con las condiciones climáticas, evitando que el conductor tenga que ajustar manualmente la frecuencia del limpiaparabrisas según el tamaño de la lluvia. Esta función es especialmente útil en verano lluvioso.
La velocidad más "inteligente" del limpiaparabrisas garantiza la seguridad y minimiza los daños causados por el limpiaparabrisas al parabrisas delantero.
En la actualidad, los principales sensores equipados con limpiaparabrisas con sensor de lluvia son Sagitar, Peugeot 307, Bora, Excelle, Yuda, Accord, etc. Los modelos de gran altitud de Shanghai Volkswagen, Tiguan, Touran y LaVida están equipados con limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Entonces, ¿cómo saber si un coche está equipado con un limpiaparabrisas con sensor de lluvia? Además de ver la tabla de configuración, el propietario también puede ver la combinación del espejo retrovisor y el parabrisas. Si es cuadrado y tiene un agujero en el medio, entonces está equipado con un sensor de lluvia.
La vida útil del motor y del limpiaparabrisas es mayor que la convencional.
El defensor de los automóviles dijo a los periodistas que al comprar un automóvil, el vendedor lo presentó como un limpiaparabrisas con sensor de lluvia, pero siempre pensé que este limpiaparabrisas automático no era muy bueno. Siento que no puedo entender la ley. A menudo hay situaciones en las que el agua no se cepilla a tiempo y pocas lluvias se cepillan rápidamente. ¿Cuál es la razón?
En este sentido, Song Zhengbin presentó que el principio del sensor de lluvia es utilizar un sensor compuesto por un diodo emisor de luz y un fotodiodo para determinar la cantidad de lluvia en función de la cantidad de luz reflejada y determinar automáticamente el intervalo de lluvia. Entonces, lo que dijo el Sr. Zhang puede estar relacionado con la luz. Si la luz es buena y no afecta la seguridad de conducción, es posible que la velocidad del limpiaparabrisas no aumente. Por el contrario, incluso si hay una pequeña cantidad de agua en el cristal, hay algo que bloquea la luz y el limpiador por inducción funcionará.
Además, debido a que el sistema de sensor de lluvia tiene las características de proteger el brazo del limpiaparabrisas y el limpiaparabrisas, el sistema de inducción no funcionará en las siguientes condiciones: 1. Supresión del limpiaparabrisas por baja temperatura: cuando la bobina de encendido se enciende por primera vez, el vehículo no se mueve. Cuando la temperatura exterior es inferior a 0 °C, el sistema de detección de lluvia no funciona. En segundo lugar, la supresión del limpiaparabrisas en punto muerto: cuando la bobina de encendido está en la posición "ON", la palanca de cambios está en la posición "N" y la velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h, el sistema de detección de lluvia no funciona.
En cuanto al mantenimiento del limpiaparabrisas con sensor de lluvia, Song Zhengbin explicó que no hay diferencia con el limpiaparabrisas normal. Además, el limpiaparabrisas inteligente sin hueso puede reducir en gran medida el desgaste por vibración y tiene las ventajas de fuerza uniforme, protección solar, peso ligero, etc. El motor del limpiaparabrisas y la vida útil de la cuchilla son más largos que los del limpiaparabrisas tradicional, y más económicos y confiables.